Summary: Skladištenje i održavanje plastičnih ventila ◆Svrha skladištenja i održavanja je spriječiti oštećenje plastičnog...
Skladištenje i održavanje plastičnih ventila
◆Svrha skladištenja i održavanja je spriječiti oštećenje plastičnog ventila ili smanjenje kvalitete tijekom skladištenja. Zapravo, nepravilno skladištenje jedan je od važnih razloga oštećenja ventila
◆Ventile treba održavati uredno. Male ventile treba staviti na police, a velike ventile moguće je rasporediti na podu skladišta. Ne smiju se nasumično gomilati, a spojna površina prirubnice ne smije dodirivati tlo. Ovo nije samo zbog estetike, već uglavnom radi zaštite ventila od oštećenja
◆Zbog nepravilnog skladištenja i rukovanja, ručni kotač je slomljen, vreteno ventila je nakošeno, pričvrsna matica između ručnog kotača i vretena ventila je labava i izgubljena itd. Ove nepotrebne gubitke treba izbjegavati.
◆Za ventile koji se neće koristiti u kratkom vremenskom razdoblju, potrebno je izvaditi azbestnu brtvu kako bi se izbjegla elektrokemijska korozija i oštećenje stabla ventila.
◆ Provjerite ventil koji je upravo ušao u skladište. Ako kišnica ili prljavština uđu tijekom transporta, treba ih obrisati i zatim uskladištiti.
◆Ulaz i izlaz plastičnog ventila trebaju biti zapečaćeni voštanim papirom ili plastičnom folijom kako bi se spriječio ulazak prljavštine
◆Nanesite ulje protiv hrđe na površinu za obradu ventila koja može hrđati u atmosferi kako biste je zaštitili
◆ Ventil postavljen na otvorenom mora biti prekriven predmetima otpornim na kišu i prašinu kao što su linoleum ili cerada. Skladište u kojem se skladište ventili treba održavati čistim i suhim
Korištenje i održavanje plastičnih ventila
◆Svrha korištenja i održavanja je produžiti vijek trajanja ventila i osigurati pouzdano otvaranje i zatvaranje
◆Navoj stabla ventila često se trlja maticom stabla ventila, a za podmazivanje treba nanijeti malo žutog suhog ulja, molibden disulfida ili grafitnog praha.
◆Za ventile koji se ne otvaraju i zatvaraju često, redovito okrećite kotačić i dodajte mazivo u navoj stabla ventila kako biste spriječili grizanje
◆Kod vanjskih ventila, treba dodati zaštitni poklopac na stablo ventila kako bi se spriječila kiša, snijeg, prašina i hrđa.
◆Ako je ventil mehanički spreman za pomicanje, dodajte ulje za podmazivanje u mjenjač na vrijeme
◆ Uvijek održavajte ventil čistim
◆ Uvijek provjeravajte i održavajte cjelovitost ostalih dijelova ventila. Ako matica za pričvršćivanje ručnog kotača padne, mora se uskladiti i ne može se pravilno koristiti, inače će brusiti kvadrat na gornjem dijelu stabla ventila, postupno izgubiti pouzdanost suradnje, pa čak i ne može se pokrenuti.
◆ Nemojte se oslanjati na ventil da podupre druge teške predmete i nemojte stajati na ventilu
◆Stablo ventila, posebno dio s navojem, treba često brisati, a mazivo koje je zaprljano prašinom treba zamijeniti novim, jer prašina sadrži čvrste ostatke koji lako troše navoj i površinu stablo ventila, što utječe na vijek trajanja.
Održavanje plastične brtve ventila
◆Pakiranje je izravno povezano s ključem za brtvljenje curenja kada se plastični ventil uključuje i isključuje. Ako pakiranje pokvari i uzrokuje curenje, ventil je ekvivalentan kvaru, posebno ventil cjevovoda uree, jer je zbog svoje visoke temperature štetniji za koroziju, a pakiranje je lako starenje. Pojačano održavanje može produljiti životni vijek pakiranja
◆Kada ventil napusti tvornicu, kako bi se osigurala elastičnost pakiranja, općenito se podvrgava ispitivanju statičkog tlaka i nema curenja. Nakon što se ventil ugradi u cjevovod, zbog čimbenika kao što je temperatura, može doći do ekstravazacije. U ovom trenutku, matice s obje strane brtvene žlijezde treba zategnuti na vrijeme, sve dok nema curenja, a ako u budućnosti dođe do ekstravazacije, zategnite ih ponovno, ne jednom Zategnite, kako ne biste izgubili elastičnost pakiranja i gubitak učinkovitosti brtvljenja
◆Neke plastične brtve ventila napunjene su pastom za podmazivanje molibden disulfida. Nakon višemjesečnog korištenja potrebno je na vrijeme dodati odgovarajuću mast za podmazivanje. Kada se utvrdi da je pakiranje potrebno dopuniti, odgovarajuće pakiranje treba dodati na vrijeme kako bi se osigurala njegova učinkovitost brtvljenja.
Održavanje plastičnih dijelova prijenosa ventila
◆Tijekom otvaranja i zatvaranja ventila, dodano ulje za podmazivanje neprestano će se gubiti, a učinak temperature, korozije i drugih čimbenika također će uzrokovati da se ulje za podmazivanje nastavi sušiti. Stoga, prijenosne dijelove ventila treba često provjeravati, a nedostatak ulja treba nadoknaditi na vrijeme kako bi se spriječilo povećanje trošenja zbog nedostatka maziva, što bi rezultiralo nefleksibilnim prijenosom ili kvarom kućišta.
Održavanje plastičnih ventila tijekom ubrizgavanja masti
◆Prilikom ubrizgavanja masti u plastične ventile, količina ubrizgane masti se često zanemaruje. Nakon što se pištolj za ubrizgavanje masti napuni gorivom, operater odabire ventil i način spajanja ubrizgavanja masti, a zatim izvodi operaciju ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, količina ubrizgane masti je mala i ubrizgavanje masti je nedovoljno, a brtvena površina se brzo troši zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerno ubrizgavanje masti rezultira otpadom. Razlog je taj što ne postoji precizan izračun kapaciteta brtvljenja različitih ventila prema kategoriji tipa ventila. Kapacitet brtvljenja može se izračunati na temelju veličine i vrste ventila, a zatim se može ubrizgati razumna količina masti.
◆Kada je ventil podmazan, problem s tlakom se često zanemaruje. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti redovito se mijenja s vrhovima i padovima. Tlak je prenizak, brtva curi ili ne radi, tlak je previsok, otvor za ubrizgavanje masti je blokiran, unutarnja mast za brtvljenje je stvrdnuta ili je brtveni prsten blokiran kuglom ventila i pločom ventila. Obično, kada je tlak ubrizgavanja masti prenizak, ubrizgana mast uglavnom teče u dno šupljine ventila, što se obično događa kod malih zasuna. Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako je otvor za podmazivanje začepljen. . Osim toga, vrsta brtve i brtveni materijal također utječu na tlak ubrizgavanja masti. Različiti oblici brtvi imaju različite tlakove ubrizgavanja masti. Općenito, tlak ubrizgavanja masti kod tvrdih brtvi viši je nego kod mekih brtvi.
◆Prilikom ubrizgavanja masti u ventil, obratite pozornost na to da je ventil u položaju prekidača. Kuglasti ventil je općenito u otvorenom položaju tijekom održavanja, au posebnim slučajevima odabire se da bude zatvoren radi održavanja. Ostali ventili ne mogu se smatrati otvorenim položajem. Zasun mora biti zatvoren tijekom održavanja kako bi se osiguralo da mast ispuni utor za brtvljenje duž brtvenog prstena. Ako je otvoren, mast za brtvljenje će pasti izravno u kanal protoka ili šupljinu ventila, uzrokujući otpad.
◆Prilikom ubrizgavanja masti u ventil, učinak ubrizgavanja masti se često zanemaruje. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak, volumen ubrizgavanja masti i položaj prekidača su normalni. Međutim, kako bi se osigurao učinak ubrizgavanja masti ventila, ponekad je potrebno otvoriti ili zatvoriti ventil, provjeriti učinak podmazivanja i potvrditi da je površina kugle ventila ili vrata ravnomjerno podmazana
◆Prilikom ubrizgavanja masti, obratite pozornost na problem ispuhivanja tijela ventila i rasterećenja pritiska čepa žice. Nakon testa pritiskanja ventila, plin i vlaga u šupljini ventila brtvene šupljine će se povećati zbog povećanja temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti, potrebno je prvo ispustiti kanalizaciju i otpustiti tlak, kako bi se olakšalo nesmetano odvijanje ubrizgavanja masti. Zrak i vlaga u zatvorenoj šupljini u potpunosti su zamijenjeni nakon ubrizgavanja masti. Tlak u šupljini ventila se oslobađa na vrijeme, što također osigurava sigurnost ventila. Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zategnite čepove za odvod i otpuštanje tlaka kako biste spriječili nezgode.
◆Prilikom ubrizgavanja masti obratite pozornost na problem jednolike masti. Tijekom normalnog ubrizgavanja masti, otvor za ispuštanje masti koji je najbliži otvoru za ubrizgavanje masti prvo će ispuštati mast, zatim do najniže točke i na kraju do visoke točke, a mast će se ispuštati jedna po jedna. Ako nije u skladu s pravilima ili nema masnoće, to dokazuje da postoji začepljenje i treba ga na vrijeme očistiti.
◆Također obratite pažnju na to da je promjer ventila u ravnini sa sjedištem brtvenog prstena prilikom ubrizgavanja masti. Na primjer, za kuglasti ventil, ako postoji smetnja u položaju otvaranja, podesite graničnik položaja otvaranja prema unutra kako biste potvrdili da je promjer ravan i zatim zaključajte. Podešavanje ograničenja ne bi trebalo samo slijediti početnu ili završnu poziciju, već uzeti u obzir cjelinu. Ako je položaj otvaranja u ravnini, a položaj zatvaranja nije na mjestu, ventil se neće čvrsto zatvoriti. Na isti način, ako postoji podešavanje zatvorenog položaja, potrebno je razmotriti i odgovarajuće podešavanje otvorenog položaja. Osiguravanje hoda ventila pod pravim kutom
◆Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zatvorite otvor za ubrizgavanje masti. Kako bi se izbjegao ulazak nečistoća ili oksidacija lipida na otvoru za ubrizgavanje masti, poklopac treba premazati mašću protiv hrđe kako bi se izbjeglo hrđanje. za sljedeću operaciju
◆Prilikom ubrizgavanja masti također je potrebno razmotriti specifične probleme u sekvencijalnom transportu naftnih proizvoda u budućnosti. S obzirom na različite kvalitete dizela i benzina, treba uzeti u obzir sposobnost struganja i raspadanja benzina. U budućem radu ventila, kada naiđete na rad benzinskog dijela, dopunite mast na vrijeme kako biste spriječili trošenje i habanje.
◆Prilikom ubrizgavanja masti, nemojte zanemariti ubrizgavanje masti na vretenu ventila. Na osovini ventila postoje klizne čahure ili brtve, koje također treba održavati podmazanim kako bi se smanjio otpor trenja tijekom rada. Ako se ne može osigurati podmazivanje, okretni moment će povećati potrošne dijelove tijekom električnog rada, a prekidač će biti naporan tijekom ručnog rada.
◆Neki kuglasti ventili označeni su strelicama. Ako nema engleskog rukopisa FIOW, to je smjer djelovanja brtvenog sjedišta, a ne kao referenca za smjer protoka medija, a smjer samopropuštanja ventila je suprotan. Tipično, kuglasti ventili s dvostrukim sjedištem imaju dvosmjerni protok
◆Prilikom održavanja ventila također obratite pozornost na problem dotoka vode u električnu glavu i njen prijenosni mehanizam. Pogotovo kiša koja prodire tijekom kišne sezone. Jedan je da zarđa prijenosni mehanizam ili čahura prijenosa, a drugi je da se zimi smrzne. Kada se radi električnim ventilom, zakretni moment je prevelik, a oštećenje dijelova prijenosa dovest će do aktiviranja zaštite motora bez opterećenja ili prekomjernog zakretnog momenta, a električni rad se ne može realizirati. Dijelovi mjenjača su oštećeni i ne može se izvršiti ručni rad. Nakon zaštite od prekomjernog momenta, ručni rad se također ne može prebaciti, kao što je prisilni rad, oštetit će unutarnje dijelove od legure
Održavanje plastičnih ventila mora se tretirati na znanstveni način, tako da rad na održavanju ventila može postići svoj učinak i svrhu primjene. Kako bi se proizvodnja normalno odvijala, smanjilo parkiranje i povećala ekonomska korist, u smislu ventila, ove tri točke moraju biti dobro izvedene
Prvo, osnova je pravilan odabir ventila
Drugo, pravilna uporaba ventila je najkritičnija
3. Pravilno održavanje je jamstvo Kako održavati plastične ventile
Skladištenje i održavanje plastičnih ventila
◆Svrha skladištenja i održavanja je spriječiti oštećenje plastičnog ventila ili smanjenje kvalitete tijekom skladištenja. Zapravo, nepravilno skladištenje jedan je od važnih razloga oštećenja ventila
◆Ventile treba održavati uredno. Male ventile treba staviti na police, a velike ventile moguće je rasporediti na podu skladišta. Ne smiju se nasumično gomilati, a spojna površina prirubnice ne smije dodirivati tlo. Ovo nije samo zbog estetike, već uglavnom radi zaštite ventila od oštećenja
◆Zbog nepravilnog skladištenja i rukovanja, ručni kotač je slomljen, vreteno ventila je nakošeno, pričvrsna matica između ručnog kotača i vretena ventila je labava i izgubljena itd. Ove nepotrebne gubitke treba izbjegavati.
◆Za ventile koji se neće koristiti u kratkom vremenskom razdoblju, potrebno je izvaditi azbestnu brtvu kako bi se izbjegla elektrokemijska korozija i oštećenje stabla ventila.
◆ Provjerite ventil koji je upravo ušao u skladište. Ako kišnica ili prljavština uđu tijekom transporta, treba ih obrisati i zatim uskladištiti.
◆Ulaz i izlaz plastičnog ventila trebaju biti zapečaćeni voštanim papirom ili plastičnom folijom kako bi se spriječio ulazak prljavštine
◆Nanesite ulje protiv hrđe na površinu za obradu ventila koja može hrđati u atmosferi kako biste je zaštitili
◆ Ventil postavljen na otvorenom mora biti prekriven predmetima otpornim na kišu i prašinu kao što su linoleum ili cerada. Skladište u kojem se skladište ventili treba održavati čistim i suhim
Korištenje i održavanje plastičnih ventila
◆Svrha korištenja i održavanja je produžiti vijek trajanja ventila i osigurati pouzdano otvaranje i zatvaranje
◆Navoj stabla ventila često se trlja maticom stabla ventila, a za podmazivanje treba nanijeti malo žutog suhog ulja, molibden disulfida ili grafitnog praha.
◆Za ventile koji se ne otvaraju i zatvaraju često, redovito okrećite kotačić i dodajte mazivo u navoj stabla ventila kako biste spriječili grizanje
◆Kod vanjskih ventila, treba dodati zaštitni poklopac na stablo ventila kako bi se spriječila kiša, snijeg, prašina i hrđa.
◆Ako je ventil mehanički spreman za pomicanje, dodajte ulje za podmazivanje u mjenjač na vrijeme
◆ Uvijek održavajte ventil čistim
◆ Uvijek provjeravajte i održavajte cjelovitost ostalih dijelova ventila. Ako matica za pričvršćivanje ručnog kotača padne, mora se uskladiti i ne može se pravilno koristiti, inače će brusiti kvadrat na gornjem dijelu stabla ventila, postupno izgubiti pouzdanost suradnje, pa čak i ne može se pokrenuti.
◆ Nemojte se oslanjati na ventil da podupre druge teške predmete i nemojte stajati na ventilu
◆Stablo ventila, posebno dio s navojem, treba često brisati, a mazivo koje je zaprljano prašinom treba zamijeniti novim, jer prašina sadrži čvrste ostatke koji lako troše navoj i površinu stablo ventila, što utječe na vijek trajanja.
Održavanje plastične brtve ventila
◆Pakiranje je izravno povezano s ključem za brtvljenje curenja kada se plastični ventil uključuje i isključuje. Ako pakiranje pokvari i uzrokuje curenje, ventil je ekvivalentan kvaru, posebno ventil cjevovoda uree, jer je zbog svoje visoke temperature štetniji za koroziju, a pakiranje je lako starenje. Pojačano održavanje može produljiti životni vijek pakiranja
◆Kada ventil napusti tvornicu, kako bi se osigurala elastičnost pakiranja, općenito se podvrgava ispitivanju statičkog tlaka i nema curenja. Nakon što se ventil ugradi u cjevovod, zbog čimbenika kao što je temperatura, može doći do ekstravazacije. U ovom trenutku, matice s obje strane brtvene žlijezde treba zategnuti na vrijeme, sve dok nema curenja, a ako u budućnosti dođe do ekstravazacije, zategnite ih ponovno, ne jednom Zategnite, kako ne biste izgubili elastičnost pakiranja i gubitak učinkovitosti brtvljenja
◆Neke plastične brtve ventila napunjene su pastom za podmazivanje molibden disulfida. Nakon višemjesečnog korištenja potrebno je na vrijeme dodati odgovarajuću mast za podmazivanje. Kada se utvrdi da je pakiranje potrebno dopuniti, odgovarajuće pakiranje treba dodati na vrijeme kako bi se osigurala njegova učinkovitost brtvljenja.
Održavanje plastičnih dijelova prijenosa ventila
◆Tijekom otvaranja i zatvaranja ventila, dodano ulje za podmazivanje neprestano će se gubiti, a učinak temperature, korozije i drugih čimbenika također će uzrokovati da se ulje za podmazivanje nastavi sušiti. Stoga, prijenosne dijelove ventila treba često provjeravati, a nedostatak ulja treba nadoknaditi na vrijeme kako bi se spriječilo povećanje trošenja zbog nedostatka maziva, što bi rezultiralo nefleksibilnim prijenosom ili kvarom kućišta.
Održavanje plastičnih ventila tijekom ubrizgavanja masti
◆Prilikom ubrizgavanja masti u plastične ventile, količina ubrizgane masti se često zanemaruje. Nakon što se pištolj za ubrizgavanje masti napuni gorivom, operater odabire ventil i način spajanja ubrizgavanja masti, a zatim izvodi operaciju ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, količina ubrizgane masti je mala i ubrizgavanje masti je nedovoljno, a brtvena površina se brzo troši zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerno ubrizgavanje masti rezultira otpadom. Razlog je taj što ne postoji precizan izračun kapaciteta brtvljenja različitih ventila prema kategoriji tipa ventila. Kapacitet brtvljenja može se izračunati na temelju veličine i vrste ventila, a zatim se može ubrizgati razumna količina masti.
◆Kada je ventil podmazan, problem s tlakom se često zanemaruje. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti redovito se mijenja s vrhovima i padovima. Tlak je prenizak, brtva curi ili ne radi, tlak je previsok, otvor za ubrizgavanje masti je blokiran, unutarnja mast za brtvljenje je stvrdnuta ili je brtveni prsten blokiran kuglom ventila i pločom ventila. Obično, kada je tlak ubrizgavanja masti prenizak, ubrizgana mast uglavnom teče u dno šupljine ventila, što se obično događa kod malih zasuna. Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako je otvor za podmazivanje začepljen. . Osim toga, vrsta brtve i brtveni materijal također utječu na tlak ubrizgavanja masti. Različiti oblici brtvi imaju različite tlakove ubrizgavanja masti. Općenito, tlak ubrizgavanja masti kod tvrdih brtvi viši je nego kod mekih brtvi.
◆Prilikom ubrizgavanja masti u ventil, obratite pozornost na to da je ventil u položaju prekidača. Kuglasti ventil je općenito u otvorenom položaju tijekom održavanja, au posebnim slučajevima odabire se da bude zatvoren radi održavanja. Ostali ventili ne mogu se smatrati otvorenim položajem. Zasun mora biti zatvoren tijekom održavanja kako bi se osiguralo da mast ispuni utor za brtvljenje duž brtvenog prstena. Ako je otvoren, mast za brtvljenje će pasti izravno u kanal protoka ili šupljinu ventila, uzrokujući otpad.
◆Prilikom ubrizgavanja masti u ventil, učinak ubrizgavanja masti se često zanemaruje. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak, volumen ubrizgavanja masti i položaj prekidača su normalni. Međutim, kako bi se osigurao učinak ubrizgavanja masti ventila, ponekad je potrebno otvoriti ili zatvoriti ventil, provjeriti učinak podmazivanja i potvrditi da je površina kugle ventila ili vrata ravnomjerno podmazana
◆Prilikom ubrizgavanja masti, obratite pozornost na problem ispuhivanja tijela ventila i rasterećenja pritiska čepa žice. Nakon testa pritiskanja ventila, plin i vlaga u šupljini ventila brtvene šupljine će se povećati zbog povećanja temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti, potrebno je prvo ispustiti kanalizaciju i otpustiti tlak, kako bi se olakšalo nesmetano odvijanje ubrizgavanja masti. Zrak i vlaga u zatvorenoj šupljini u potpunosti su zamijenjeni nakon ubrizgavanja masti. Tlak u šupljini ventila se oslobađa na vrijeme, što također osigurava sigurnost ventila. Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zategnite čepove za odvod i otpuštanje tlaka kako biste spriječili nezgode.
◆Prilikom ubrizgavanja masti obratite pozornost na problem jednolike masti. Tijekom normalnog ubrizgavanja masti, otvor za ispuštanje masti koji je najbliži otvoru za ubrizgavanje masti prvo će ispuštati mast, zatim do najniže točke i na kraju do visoke točke, a mast će se ispuštati jedna po jedna. Ako nije u skladu s pravilima ili nema masnoće, to dokazuje da postoji začepljenje i treba ga na vrijeme očistiti.
◆Također obratite pažnju na to da je promjer ventila u ravnini sa sjedištem brtvenog prstena prilikom ubrizgavanja masti. Na primjer, za kuglasti ventil, ako postoji smetnja u položaju otvaranja, podesite graničnik položaja otvaranja prema unutra kako biste potvrdili da je promjer ravan i zatim zaključajte. Podešavanje ograničenja ne bi trebalo samo slijediti početnu ili završnu poziciju, već uzeti u obzir cjelinu. Ako je položaj otvaranja u ravnini, a položaj zatvaranja nije na mjestu, ventil se neće čvrsto zatvoriti. Na isti način, ako postoji podešavanje zatvorenog položaja, potrebno je razmotriti i odgovarajuće podešavanje otvorenog položaja. Osiguravanje hoda ventila pod pravim kutom
◆Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zatvorite otvor za ubrizgavanje masti. Kako bi se izbjegao ulazak nečistoća ili oksidacija lipida na otvoru za ubrizgavanje masti, poklopac treba premazati mašću protiv hrđe kako bi se izbjeglo hrđanje. za sljedeću operaciju
◆Prilikom ubrizgavanja masti također je potrebno razmotriti specifične probleme u sekvencijalnom transportu naftnih proizvoda u budućnosti. S obzirom na različite kvalitete dizela i benzina, treba uzeti u obzir sposobnost struganja i raspadanja benzina. U budućem radu ventila, kada naiđete na rad benzinskog dijela, dopunite mast na vrijeme kako biste spriječili trošenje i habanje.
◆Prilikom ubrizgavanja masti, nemojte zanemariti ubrizgavanje masti na vretenu ventila. Na osovini ventila postoje klizne čahure ili brtve, koje također treba održavati podmazanim kako bi se smanjio otpor trenja tijekom rada. Ako se ne može osigurati podmazivanje, okretni moment će povećati potrošne dijelove tijekom električnog rada, a prekidač će biti naporan tijekom ručnog rada.
◆Neki kuglasti ventili označeni su strelicama. Ako nema engleskog rukopisa FIOW, to je smjer djelovanja brtvenog sjedišta, a ne kao referenca za smjer protoka medija, a smjer samopropuštanja ventila je suprotan. Tipično, kuglasti ventili s dvostrukim sjedištem imaju dvosmjerni protok
◆Prilikom održavanja ventila također obratite pozornost na problem dotoka vode u električnu glavu i njen prijenosni mehanizam. Pogotovo kiša koja prodire tijekom kišne sezone. Jedan je da zarđa prijenosni mehanizam ili čahura prijenosa, a drugi je da se zimi smrzne. Kada se radi električnim ventilom, zakretni moment je prevelik, a oštećenje dijelova prijenosa dovest će do aktiviranja zaštite motora bez opterećenja ili prekomjernog zakretnog momenta, a električni rad se ne može realizirati. Dijelovi mjenjača su oštećeni i ne može se izvršiti ručni rad. Nakon zaštite od prekomjernog momenta, ručni rad se također ne može prebaciti, kao što je prisilni rad, oštetit će unutarnje dijelove od legure
Održavanje plastičnih ventila mora se tretirati na znanstveni način, tako da rad na održavanju ventila može postići svoj učinak i svrhu primjene. Kako bi se proizvodnja normalno odvijala, smanjilo parkiranje i povećala ekonomska korist, u smislu ventila, ove tri točke moraju biti dobro izvedene
Prvo, osnova je pravilan odabir ventila
Drugo, pravilna uporaba ventila je najkritičnija
Mediji: kiselina
Temperatura: Obična temperatura
Pogon: Ručni
Priključak: zavareni membranski ventil
Materijal: plastika-UPVC
Struktura: Membranski ventil pretoka
Vrsta ventila: preljev
Spajanje: zavarivanje/fuzijom
BROJ modela: G41F-6S
Tlak: Nizak tlak
Smjer protoka: dvosmjerno
Funkcija: Field Bus
Upotreba: Kontrola protoka
Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
Veličina: Dn15-Dn100
Zaštitni znak: Baodi
Transportno pakiranje: kutija od kartona/šperploče
Specifikacija: ANSI JIS GB DIN
Specifikacija: 1/2"-2"
Podrijetlo: Kina
HS oznaka: 8481804090
Krajnji priključak: Utičnica
Radni pritisak: 0,6Mpa
Radna temperatura: UPVC- ~40ºC- 60ºC
Skype: lmzhbb