The ventili je važna kontrolna komponenta u fluidnom sustavu, koja ima funkcije prekida, uređenja, skretanja, sprječavanja obrnutog toka, stabilizacije, skretanja ili redundantnosti i rasterećenja tlaka. Ventili koji se koriste u fluidnim sustavima, od najjednostavnijih zapornih ventila do raznih ventila koji se koriste u najsloženijim automatiziranim sustavima, imaju širok izbor i specifikacije.
Korozija ventila obično se smatra oštećenjem metalnog materijala ventila pod djelovanjem kemijske ili elektrokemijske okoline. Budući da se fenomen "korozije" javlja u spontanoj interakciji između metala i okolnog okoliša, kako izolirati metal od okolnog okoliša ili koristiti nemetalne sintetičke materijale je fokus antikorozije.
Tijelo ventila uključuje poklopac ventila, koji preuzima najveći dio težine ventila i održava kontakt s medijem. Stoga je tijelo ventila često izrađeno od materijala odabranog iz tijela ventila. Zaštita od korozije tijela ventila uglavnom se temelji na pravilnom odabiru materijala. Iako postoji mnogo antikorozivnih materijala, nije lako odabrati pravi, jer je problem korozije vrlo složen. Na primjer, sumporna kiselina je vrlo korozivna za čelik kada se povuče na niskoj razini, a kada se povuče na visokoj razini, proizvodi se željezo. Pasivni film može spriječiti koroziju; sam vodik pokazuje snažan korozivni učinak na čelik pod visokom temperaturom i pritiskom. Korozijska svojstva plinovitog klora nisu velika kada je u suhom stanju, a učinak korozije je vrlo jak kada postoji malo vlage, a mnogi materijali se ne mogu koristiti. . Poteškoće u odabiru materijala za tijelo ventila ne sastoje se samo u razmatranju pitanja korozije, već iu razmatranju faktora kao što su otpornost na pritisak i temperaturu, je li to ekonomski opravdano i može li se lako kupiti. Pa mora biti teško.
Postoje dva oblika korozije tijela ventila, naime kemijska korozija i elektrokemijska korozija. Njegova brzina korozije određena je temperaturom, tlakom, kemijskim svojstvima medija i otpornošću na koroziju materijala tijela ventila. Stopa korozije može se podijeliti u šest stupnjeva;
1. Potpuna otpornost na koroziju: brzina korozije manja od 0,001 mm/godišnje;
2. Visoka otpornost na koroziju: brzina korozije je 0,001 do 0,01 mm/godišnje;
3. otpornost na koroziju: brzina korozije 0,01 do 0,1 mm/godina;
4. Još uvijek otporan na koroziju: brzina korozije je 0,1 do 1,0 mm/godišnje;
V. Slaba otpornost na koroziju: brzina korozije je 1,0 do 10 mm/godišnje;
6. Nije otporan na koroziju: brzina korozije veća od 10 mm/godišnje.
Drugi su mjere premazivanja, kao što su premazivanje olovom, premazivanje aluminija, premazivanje plastike, premazivanje prirodne gume i raznih sintetičkih guma. Ako medijski uvjeti dopuštaju, ova metoda je ekonomična. Nadalje, pri niskim tlakovima i temperaturama, s nemetalima kao glavnim materijalom ventila, često može biti vrlo učinkovit u sprječavanju korozije. Vanjska površina tijela ventila također je korodirana zrakom, a materijali su obično zaštićeni čeličnom bojom.
Skype: lmzhbb